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| アテンザ トラストリップスポイラーとサイドステップの位置関係 |
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純正のバランス通りになんとなく尻下がりの状態で車高もタナベのサステックプロでグッと落としていますので抜群にかっこいい？？ちなみに保安基準はバッチリ？スレスレ適合の高さです。少し前はホイールにリアフェンダーが被るいわゆる面内セッティングでしたが、日常走行や輪留め問題なので多々難有りでしたので少し車高は上げたくらいです。
さて、本題ですがトラストのリップスポイラー装着でこんな状態です。サイドステップのラインとフロントバンパーのラインはだいたい揃っています。前から見ると水平に見えますが若干フロント先端部分があがっている事で段差やスロープも純正バンパーに近い感じで通過する事ができそうです。地上高についてはタイヤの風除けのゴムがついていますが、およそゴムの下ぐらいまでバンパーが下がります。
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以前に撮った純正の状態です。若干前下がりになっていることと、車高が現在よりも2ｃｍ程度高いのですがパッと見た感じなんかダサいです。車高はやっぱりベタベタがいいですね。
サイドステップよりもフロントバンパーのほうがあきらかに高い為、バランスはやはりおかしいです。予算がなくてバンパーだけ純正だよ・・。みたいな感じです。 |
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